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%ما هو (من)٪ 1 - تعريف
SNCF
Acrónimo de Société Nationale des Chemins de Fer (Sociedad Nacional de Ferrocarriles). Empresa estatal francesa encargada de la explotación de los ferrocarriles franceses, en régimen de práctico monopolio. La compañía fue creada el 1 de enero de 1938.
Hasta hace algunos años la SNCF poseía no sólo los trenes sino también la red de ferrocarriles. A causa de nuevas regulaciones europeas, desde 1997 la líneas ferroviarias francesas pertenecen una nueva compañía pública: Réseau Ferré de France (RFF). Se estima que la SNCF cuenta con unos 180.000 empleados con trenes que recorren 32.000 km. de los que 1.500 transcurren por líneas de alta velocidad y 14.500 por líneas electrificadas. La SNCF hace circular unos 14.000 trenes cada día. Su presidente actual es Louis Gallois.
Hasta hace algunos años la SNCF poseía no sólo los trenes sino también la red de ferrocarriles. A causa de nuevas regulaciones europeas, desde 1997 la líneas ferroviarias francesas pertenecen una nueva compañía pública: Réseau Ferré de France (RFF). Se estima que la SNCF cuenta con unos 180.000 empleados con trenes que recorren 32.000 km. de los que 1.500 transcurren por líneas de alta velocidad y 14.500 por líneas electrificadas. La SNCF hace circular unos 14.000 trenes cada día. Su presidente actual es Louis Gallois.
SNCF Réseau
SNCF Réseau es el administrador de infraestructuras ferroviarias de Francia.
أمثلة من مجموعة نصية لـ٪ 1
1. La SNCF, sin embargo, no ha recibido ninguna reivindicación.
2. Más adelante, vía una relación corporativa ya existente con la francesa SNCF, Renfe tendría la oportunidad de unirse a Railteam.
3. Según señalaba Le Figaro, los dispositivos de sabotaje encontrados por los expertos de la SNCF son "muy elaborados". El rotativo cita a un especialista en el mantenimiento de las catenarias de la SNCF que explica que este tipo de actos son "fáciles de organizar" para cualquiera que conozca el sistema ferroviario francés. 7 de 14 en Internacional anterior siguiente
4. El Gobierno y la SNCF se han comprometido a firmar en una carta pública que no privatizarán la SNCF, pero esta propuesta no ha servido a los sindicatos, que quieren utilizar la protesta en el transporte, la más visible, como elemento de presión para otras negociaciones.
5. Según las cifras oficiales, el paro afectó al 25% de los trabajadores de la SNCF, los ferrocarriles, y al 8% de la Administración.
